{"id":10671,"date":"2020-04-16T10:48:09","date_gmt":"2020-04-16T10:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/femete.com.es\/?p=10671"},"modified":"2020-04-16T10:48:13","modified_gmt":"2020-04-16T10:48:13","slug":"el-sector-del-alquiler-de-vehiculos-ante-la-mayor-crisis-vivida-en-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viejaweb.femete.com.es\/?p=10671","title":{"rendered":"El sector del alquiler de veh\u00edculos, ante la mayor crisis vivida en su historia"},"content":{"rendered":"\n
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Juan Antonio Jim\u00e9nez, presidente de APECA (Asociaci\u00f3n Profesional de Coches de Alquiler de Canarias integrada en Femete)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A ra\u00edz del Estado de la alarma sanitaria derivada del COVID – 19 en Espa\u00f1a, desde el famoso 16 de marzo, en cuesti\u00f3n de unos d\u00edas, vimos c\u00f3mo nuestro parque automovil\u00edstico se par\u00f3 absolutamente teniendo m\u00e1s de 70.000 veh\u00edculos inmovilizados.
En los \u00faltimos a\u00f1os hab\u00edamos vivido el crecimiento de un sector cada vez m\u00e1s demandado por nuestros visitantes, ya que la tendencia de nuestros turistas es vivir una experiencia propia y diferenciada, y su elecci\u00f3n a la hora de movilidad era el veh\u00edculo de alquiler, ya que en nuestro territorio se sent\u00edan seguros y les permit\u00eda conocer con mayor profundidad nuestra riqueza cultural y de espacios naturales.
El gran problema de nuestro sector, \u00edntimamente relacionado con el turismo, es que no sabemos cu\u00e1ndo se reactivar\u00e1 la actividad tur\u00edstica, y la gran dependencia que tenemos de nuestros mercados emisores como el Reino Unido, Alemania, Italia, Francia o el mismo mercado nacional, donde a\u00fan est\u00e1n combatiendo con el virus. La informaci\u00f3n que tenemos es que, en el mejor de los casos, podr\u00edamos empezar a recibir turistas para la pr\u00f3xima temporada de invierno.
Por todo ello, APECA ha realizado una encuesta entre los empresarios del sector, para ver el impacto de esta crisis, y los resultados son muy preocupantes, ya que el 90 % de las flotas en Canarias est\u00e1n paradas y un 60 % de los empresarios tienen dudas de si podr\u00e1n continuar con su negocio si la actividad tur\u00edstica no comienza antes del mes de septiembre.
Hay que tener en cuenta el efecto arrastre que tiene este sector del cual depende directamente la venta de veh\u00edculos en Canarias con m\u00e1s de un 30 % de su cuota de mercado, los talleres, venta de repuestos, etc.
El sector necesita ayuda ahora m\u00e1s que nunca y sobre todo si queremos recobrar la salud tur\u00edstica, ya que ser\u00e1 clave desde que se reestablezcan los vuelos, debido a que es el medio de transporte m\u00e1s seguro para evitar la transmisi\u00f3n del virus por no ser de uso compartido, sino de uso privado.
APECA propone una serie de medidas al Gobierno que ayudar\u00edan a minimizar las p\u00e9rdidas:
En primer lugar, alargar los ERTES m\u00e1s all\u00e1 del estado de emergencia, ya que el sector tur\u00edstico seguir\u00e1 parado hasta que no se reestablezcan las conexiones a\u00e9reas y, por lo tanto, deber\u00eda ir en paralelo.
Otra de las medidas es permitir a las empresas que de manera transitoria en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os no se vean en la obligaci\u00f3n de renovar la flota a los 7 a\u00f1os, sino que se pueda ampliar a dos a\u00f1os m\u00e1s de antig\u00fcedad, lo cual permitir\u00e1 aliviar la carga financiera de muchas de las empresas.
Adem\u00e1s de las medidas que se est\u00e1n tomando por parte del Gobierno de aplazamiento de pago de impuestos, una medida que ayudar\u00eda al sector en su recuperaci\u00f3n es que el IGIC aplicable al alquiler sin conductor sea el mismo que el tur\u00edstico, el tipo general del 7 % y no el 15 % actual, durante las pr\u00f3ximas temporadas tur\u00edsticas.
Por \u00faltimo, una medida que ayudar\u00eda a varios sectores ser\u00eda la incentivaci\u00f3n a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos nuevos para el sector de alquiler de coches con ayudas gubernamentales algo similar al plan PIVE. Por un lado, facilitar\u00eda la renovaci\u00f3n de flotas, para seguir colaborando en la reducci\u00f3n de emisiones al medio ambiente y le dar\u00eda un empuj\u00f3n a los concesionarios e importadores, que tambi\u00e9n van a sufrir grandes p\u00e9rdidas durante el 2020.
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