{"id":16658,"date":"2020-11-10T10:33:07","date_gmt":"2020-11-10T10:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/femete.com.es\/?p=16658"},"modified":"2020-11-10T12:58:12","modified_gmt":"2020-11-10T12:58:12","slug":"denuncian-la-mala-gestion-en-la-recogida-de-neumaticos-fuera-de-uso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viejaweb.femete.com.es\/?p=16658","title":{"rendered":"Denuncian la mala gesti\u00f3n en la recogida de neum\u00e1ticos fuera de uso"},"content":{"rendered":"\n<p>La Asociaci\u00f3n Industrial de Talleres de Reparaci\u00f3n de Veh\u00edculos de la provincia tinerfe\u00f1a (Asintra), integrada en Femete, demanda la colaboraci\u00f3n urgente del Gobierno de Canarias para solucionar la mala gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos fuera de uso en las Islas, afectando negativamente tanto a las empresas como al medio ambiente. Este mensaje se lo ha trasladado Asintra por carta a la Direcci\u00f3n General de Lucha contra el Cambio Clim\u00e1tico y Medio Ambiente del Gobierno de Canarias.<br>En el escrito, el presidente de Asintra, Francisco Roca, apunta que muchos talleres que quieren gestionar correctamente los neum\u00e1ticos fuera de uso est\u00e1n teniendo serias dificultades para darse de alta en los sistemas integrados de gesti\u00f3n (SIG) y que procedan a la retirada de esos neum\u00e1ticos fuera de uso. \u201cEn muchos casos, el tiempo de espera medio asciende a dos meses. Y en ocasiones, ni siquiera responden a la petici\u00f3n de alta\u201d.<br><strong>Grave problema para la salud<\/strong><br>Otro grave inconveniente que denuncia Asintra es sobre los plazos de recogida de esos neum\u00e1ticos (diez d\u00edas como norma general): \u201cNo s\u00f3lo no se est\u00e1n cumpliendo, sino que se est\u00e1n duplicando o triplicando. Por este retraso, los talleres est\u00e1n actualmente almacenando importantes cantidades de neum\u00e1ticos fuera de uso en sus instalaciones, lo cual genera un problema de espacio y, peor todav\u00eda, provoca un importante peligro para la seguridad y salud de las personas, pues incrementa considerablemente el riesgo de incendio y la carga de fuego de la actividad\u201d.<br>El presidente de Asintra destaca que, \u201cen algunos casos, esta situaci\u00f3n afecta tambi\u00e9n a la actividad econ\u00f3mica del taller y su competitividad, pues hay empresas que, por falta de espacio, se ven obligadas a dejar de ofrecer a sus clientes el servicio de cambio de neum\u00e1ticos. Adem\u00e1s, a veces los operadores autorizados se llevan solo parte de los neum\u00e1ticos fuera de uso tras una previa selecci\u00f3n de los que se encuentran en mejor estado para una posible reutilizaci\u00f3n y muchos transportistas se niegan a recoger los que tienen grietas o deformaciones\u201d.<br>Asintra reclama a la Consejer\u00eda, \u201cque act\u00fae regulando de una manera m\u00e1s efectiva los procedimientos de recogida y tratamiento de neum\u00e1ticos fuera de uso. Tambi\u00e9n pedimos que nos facilite los mecanismos de seguimiento, control de funcionamiento y verificaci\u00f3n del grado de cumplimiento de los porcentajes que los SIG les remitieron, a efectos de su autorizaci\u00f3n, as\u00ed como los \u00faltimos informes de los gestores para as\u00ed analizar su efectividad real\u201d.<br><strong>Necesitan mec\u00e1nicos\/as de motos<\/strong><br>Por otro lado, Asintra ha detectado que los talleres de la provincia tinerfe\u00f1a necesitan m\u00e1s personal cualificado en el mantenimiento y reparaci\u00f3n de motos. Para solucionar esa demanda de profesionales, colabora con Femete en la puesta en marcha de un primer curso para mec\u00e1nico\/a de veh\u00edculos de dos y tres ruedas, que ya se est\u00e1 impartiendo en su centro de formaci\u00f3n de La Laguna, subvencionado por el Servicio Canario de Empleo y el Servicio P\u00fablico de Empleo Estatal. El alumnado recibir\u00e1 725 horas de formaci\u00f3n, de las que 510 son contenidos pr\u00e1cticos, con el objetivo de especializarse en el proceso de reparaci\u00f3n de los conjuntos, automatismos y elementos que componen el motor, el tren de rodaje y el chasis en ese tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"446\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2-1024x609.png?resize=750%2C446&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-16659\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2.png?resize=1024%2C609&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2.png?resize=300%2C179&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2.png?resize=768%2C457&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2.png?resize=600%2C357&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-2.png?w=1166&amp;ssl=1 1166w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption><strong>Curso para mec\u00e1nico\/a de veh\u00edculos de dos y tres ruedas, subvencionado por el Servicio Canario de Empleo y el SEPE.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"402\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4-1024x549.png?resize=750%2C402&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-16662\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4.png?resize=1024%2C549&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4.png?resize=300%2C161&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4.png?resize=768%2C412&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4.png?resize=600%2C322&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/viejaweb.femete.com.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Curso-mecanico_a-motos-4.png?w=1293&amp;ssl=1 1293w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Industrial de Talleres de Reparaci\u00f3n de Veh\u00edculos de la provincia tinerfe\u00f1a (Asintra), integrada en Femete, demanda la colaboraci\u00f3n urgente del Gobierno de Canarias para solucionar la mala gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos fuera de uso en las Islas, afectando negativamente tanto a las empresas como al medio ambiente. 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