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El Cabildo de Tenerife y Femete ponen en marcha la segunda edici\u00f3n de Tenerife Naval, un proyecto de formaci\u00f3n y empleo en el sector de las reparaciones navales y plataformas off shore<\/em>. La iniciativa cuenta con un presupuesto de 400.000 euros y est\u00e1 subvencionada por el Cabildo a trav\u00e9s del Marco Estrat\u00e9gico de Desarrollo Insular (MEDI) y el Gobierno de Canarias a trav\u00e9s del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan).<\/p>\n La segunda edici\u00f3n de Tenerife Naval se ha dise\u00f1ado para que al menos cien personas desempleadas se cualifiquen en el \u00e1mbito de las reparaciones navales (soldadura con electrodos revestidos, TIG y MIG-MAG, soldadura subacu\u00e1tica, seguridad y prevenci\u00f3n de riesgos laborales) y en competencias marinas para que tengan la oportunidad de acceder a una ocupaci\u00f3n con elevadas perspectivas de conseguir un puesto de trabajo.<\/p>\n El proyecto se dirige prioritariamente a personas desempleadas que acrediten Formaci\u00f3n Profesional de primer o segundo grado, o un certificado de profesionalidad relacionado con el sector o universitarios\/as. Se priorizar\u00e1 en la selecci\u00f3n a las personas desempleadas de los proyectos Tenerife Naval I (Cabildo de Tenerife) y el Servicio de Formaci\u00f3n Naval (Fifede) que a\u00fan no han encontrado un empleo para que sigan completando su itinerario formativo.<\/p>\n Adem\u00e1s, se valorar\u00e1 la participaci\u00f3n de los adultos que acrediten experiencia profesional en el sector, pero que tengan un escaso nivel de estudios, a las mujeres con escasa representaci\u00f3n en estas ocupaciones, a personas desempleadas de larga duraci\u00f3n, a los j\u00f3venes menores de 30 a\u00f1os y a los inmigrantes, que habiendo superado el proceso de selecci\u00f3n acrediten un nivel de compromiso, una alta motivaci\u00f3n y un perfil profesional y personal adecuado para cada tipo de acci\u00f3n formativa.<\/p>\n Este sector destaca en Tenerife porque presenta unas perspectivas econ\u00f3micas de crecimiento muy importantes. Por ejemplo, una plataforma petrol\u00edfera debe pasar cada cuatro a\u00f1os por una revisi\u00f3n para cumplir los criterios de seguridad, al igual que ocurre con los aviones. El coste de esa revisi\u00f3n para las plataformas m\u00e1s peque\u00f1as oscila entre los tres y los cinco millones de euros. La inspecci\u00f3n de una grande supera los 30 millones de euros. A esto hay que sumarle el gasto del arreglo si se detecta alguna aver\u00eda y las tasas portuarias, que suponen unos ingresos de 1,5 millones de euros.\u00a0Teniendo en cuenta estas cifras, la llegada al puerto de Santa Cruz de Tenerife de cinco plataformas solo para una revisi\u00f3n rutinaria dejar\u00eda en la Isla unos 150 millones de euros, sin contar tasas ni arreglos. De esta forma, el puerto capitalino puede ser el lugar ideal para captar a las m\u00e1s de 180 plataformas que operan en Guinea y que tienen que ser revisadas cada cuatro a\u00f1os, as\u00ed como para la supervisi\u00f3n de los buques procedentes de Europa y Asia.<\/p>\n El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, se\u00f1ala que \u201cla primera edici\u00f3n ha sido un \u00e9xito, con muy altos niveles de inserci\u00f3n laboral, ya que el 94 por ciento del alumnado de soldadura ha encontrado trabajo. Esta iniciativa que ponemos en marcha junto a Femete presenta unas perspectivas econ\u00f3micas de crecimiento muy importante, necesitando contratar personal cualificado para acometer los trabajos de reparaci\u00f3n y mantenimiento en las mejores condiciones\u201d.<\/p>\n Por su parte, el presidente de Femete, Alberto Villalobos, resalta que \u201cla elevad\u00edsima inserci\u00f3n laboral del proyecto Tenerife Naval ratifica que debemos seguir apostando por diversificar el tejido productivo con acciones formativas en torno a actividades que cuentan con poca representatividad en la estructura productiva de la Isla. El mensaje es claro: hay que apostar fuerte por formar personal cualificado en el sector marino mar\u00edtimo, especialmente de las reparaciones navales y plataformas petrol\u00edferas, una formaci\u00f3n que lidera Femete. Sus consecuencias son altamente positivas y evidentes: genera puestos de trabajo y riqueza para nuestra Isla. En definitiva, es el presente y, m\u00e1s a\u00fan, el futuro\u201d.<\/p>\n El consejero de Empleo del Cabildo, Leo Benjumea, asegura que \u201cestamos muy satisfechos con los resultados obtenidos en la primera experiencia y vamos a darle continuidad al programa porque se trata de un nicho de mercado importante que est\u00e1 vinculado a las actividades que se realizan en nuestros puertos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Cabildo de Tenerife y Femete ponen en marcha la segunda edici\u00f3n de Tenerife Naval, un proyecto de formaci\u00f3n y empleo en el sector de las reparaciones navales y plataformas off shore. 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